+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Tuotteet
Koti > Tuotteet > nostettu pyöristys

nostettu pyöristys Valmistajat

Tehtaamme tarjoaa ankkuriketjutarvikkeita, veneen kiinnityslaitteita, kontinkiinnittimiä jne. Äärimmäinen muotoilu, laadukkaat raaka-aineet, korkea suorituskyky ja kilpailukykyinen hinta ovat mitä jokainen asiakas haluaa, ja sitä voimme myös tarjota sinulle. Otamme korkean laadun, halvan hinnan ja täydellisen palvelun.

Liittyvät tuotteet

Kuumat tuotteet

  • Admiraliteettiankkuri

    Admiraliteettiankkuri

    Admiralty AnchorAdmiralty Anchor on kaksi vartta varren toisessa päässä, varret on toisaalta varressa, joka on yhdeksänkymmentä astetta varsiin nähden. Paino on 50KGS - 10000KGS.
  • Gypsy Wheel

    Gypsy Wheel

    ​China Gypsy Wheel 28mm ketjulle: Gypsy-pyörä on rumpu, joka kytkeytyy syvään uraan ja ankkurirullan pääosaan, toimitetaan standardin CB∕T 3179-2013 mukaisesti. sen valmistuksen laatu vaikuttaa suoraan ankkurointitehokkuuteen.
  • Hydraulinen kaksinkertainen rumpu kiinnitysvinssi

    Hydraulinen kaksinkertainen rumpu kiinnitysvinssi

    Hydraulinen kaksoisrummuinen kiinnitysvinssiJävä rakenne, raskaat jaetut pronssilaakerit ja riittävän mitoitetut jarrut. Jarrujen ja kytkimien käyttömekanismit on suunniteltu helppoa ja turvallista manuaalista käyttöä varten, mutta niitä voidaan ohjata myös hydraulisylintereillä.
  • R3 Offshore Studless Link -kiinnitysketju

    R3 Offshore Studless Link -kiinnitysketju

    Kiina R3 Offshore Studless Link -kiinnitysketju: R3 Studless Link -kiinnitysketju on saatavana eri kokoisina 36 mm:stä 162 mm:iin, näitä ketjuja käytetään yleisesti kiinnitysjärjestelmiin pysyvästi.
  • Silmäpultti DIN580

    Silmäpultti DIN580

    Silmäpultti DIN580
  • G80 European Type Connecting Link

    G80 European Type Connecting Link

    G80 European Type Connecting LinkG80 European Type Connecting Link on eräänlainen yleisin kääntölaite, jota käytetään laajalti teollisuudessa. Sen etuna on pieni tilavuus, kevyt paino ja korkea lujuus. Ja niiden pinta on sileä tarttumisen välttämiseksi. Lisäksi ne voivat palvella monissa olosuhteissa. Ja erityiset eritelmät ja merkit voidaan tehdä asiakkaiden vaatimusten mukaan.
  • Aiheeseen liittyvä blogi
  • Arvostelut

  • Wear limit of Marine anchor chain

    Yleensä laivan romun mukana, kuuden kuukauden välein turvatarkastus. Jos vakavia vaurioita havaitaan, merijalkaväen tilaa uusi. Mutta sen todennäköisyys on nolla.

  • Lyijytelojen standardien analyysi - Mitkä ovat prosessivaatimukset lyijyteloille?

    Ne, jotka ovat käyttäneet fairlead-rullia tai joilla on selkeä käsitys tästä tuotteesta, erityisesti ne, jotka ovat mukana tämän tuotteen valmistuksessa, ovat syvästi tietoisia sen korkeista vaatimuksista materiaalin valinnassa. Alla Yangzhou LIG Marine Machinery Co., Ltd. antaa sinulle lyhyen johdannon korkeampiin materiaalivalintavaatimuksiin

  • Ankkurikannen peruskonsepti

    Yangzhou Lige Marine Machinery Co., Ltd. on erikoistunut laivavarusteiden tuotantoon ja myyntiin. Kiina ankkurikannatin)

  • How to untie the winded anchor chains?

    Everyone on board knows that a ship cannot stop without an anchor. It can be seen from this that the role of an anchor is so great that the anchor chain used to connect the anchor and the hull is even more important. Without an anchor chain, the ship cannot be connected to the hull, and the role of an anchor is lost. Sometimes the anchor chain between the ship and the ship gets entangled.

  • Ankkuritangon järjestely laivan ankkuriketjussa

    1) Keskitetty pistejärjestely, meren ankkuriketju on yleensä järjestetty pylvään alle;

  • Vinssin esittely

    Kansikoneisto on laivan kansikoneisto, joka on laivan kannelle asennettu mekaaninen laitteisto, joka on tärkeä osa laivaa.(Kiinalainen laivanvinssi)

Lähetä kysely