CWR Marine Steam Fan Heater ottaa käyttöön ilmastointisuunnittelun, pohjaasennuksen, kauniin ulkonäön, runsaan, vian merkkivalolla ja tuulen nopeuden säädettävällä laitteella, nousee nopeasti, nopea lämmöntuotto, korkea paloluokitus, yleinen 0,3 MPa kyllästetty höyry, lämmitysväliaine tai 60 -90 ℃ kuumaa vettä, täytyy laitteiden pitää ohjaamon lämpötila vaaditussa lämpötilassa, takuun laitteet ja putkistot eivät jääty, laivalinjalle. Voidaan myös räätälöidä tuotantoa asiakkaan erityisvaatimusten mukaan.
YNF Marine Fan Heater on alkuperäinen RNP-sarjan sähkölämmittimien ja RNP - F -lämmittimien yhdistelmä molempien vahvuuksista, sillä on nopeampi lämpö, erittäin vaimennettu tuulta (poikkivirtaustuuletin), vakiolämpötila on säädettävissä, korkea suojaluokka ja korkeampi lämpötehokkuus kuin ripustusasennus, tilaa säästävä, sopii laivahyttiin, kenttäkäyttöön tarkoitettuun ajoneuvoon (kuva 220 V, 110, 380, 440 V sähköjärjestelmästä räätälöitävissä).
Johdanto: RNF:n sähköinen tuuletinlämmitin on kaunis ulkonäkö, runsas, hyvä lämmönpoistovaikutus ja pitkä käyttöikä, yhden vuoden takuu, suuren tehon askelsäätö.
CNF Z Ship Steam Lämmityspuhallinlämmitin CNF (Z) -höyrysarjan lämmitin koostuu jäähdytyselementin patterista, juoksupyörästä, tuuliympyrästä ja moottorista. Lämpöputki, lämpöä hajottava ripa käyttää mekaanista käämitysmenetelmää, joka kierretään lämpöputken ympärille (voidaan myös käyttää tarpeen mukaan). Lämpöä säteilevillä rivoilla ja lämpöputkella on leveä ja tiukka kosketuspinta, mikä parantaa lämmönsiirtokykyä ja työpainetta, ja lämmitysväliaine on yleensä 0,3 MPa kyllästettyä höyryä, korkein kylläisen höyryn työpaine on 1,0 MPa, juoksupyörä käyttää LF3:a. ruosteenestoalumiini, kotelo on hitsattu tavallisella teräslevyllä tai ruostumattomalla teräslevyllä.
CNF R Merivesilämmityspuhallin Lämminvesilämmitintä käytetään pääasiassa laivan ollessa pysäköitynä ja ympäristön lämpötila lähellä nollaa. Aluksen vastaavalle hytille vaaditun hytin lämpötilan varmistamiseksi ja hyttilaitteiden oikea-aikaisen ja nopean käynnistyksen helpottamiseksi laivanlämmitin on aluksen tärkeä olennainen varuste.
CNF D Marine Electric Heating Fan Heater CNF (D) sähkölämmityssarjan lämmitin koostuu sähkölämmittimestä, juoksupyörästä, keräysrenkaasta, moottorista ja sähköisestä ohjausrasiasta. Sähkökiukaan sähkölämmitysputki on kierretty ruostumattoman teräsputken ympärille mekaanisella käämityksellä. Juoksupyörä käyttää LF3 ruosteenestoalumiinia;
CNF Y Marine Hot Oil Fan HeaterCNF (Y) kuumaöljysarjan lämmitin koostuu jäähdytyselementin käämistä, juoksupyörästä, keräysrenkaasta ja moottorista. Lämpöä haihduttava pata on valmistettu ruostumattomasta teräsputkesta, joka on kiedottu ruostumattoman teräksen ympärille; lämmitysväliaine on yleensä 0,8–1,5 MPa kuumaa öljyä, juoksupyörä on valmistettu LF3 ruosteenestoalumiinista ja kotelo on hitsattu tavallisella teräslevyllä tai ruostumattomalla teräslevyllä.
