+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Tuotteet
Koti > Tuotteet > TXXI|(i&c)-kaapeli

TXXI|(i&c)-kaapeli Valmistajat

Tehtaamme tarjoaa ankkuriketjutarvikkeita, veneen kiinnityslaitteita, kontinkiinnittimiä jne. Äärimmäinen muotoilu, laadukkaat raaka-aineet, korkea suorituskyky ja kilpailukykyinen hinta ovat mitä jokainen asiakas haluaa, ja sitä voimme myös tarjota sinulle. Otamme korkean laadun, halvan hinnan ja täydellisen palvelun.

Liittyvät tuotteet

Kuumat tuotteet

  • FA TPY Shipboard Virta- ja valaistuskaapeli 0,61 kV

    FA TPY Shipboard Virta- ja valaistuskaapeli 0,61 kV

    FA TPY Shipboard Virta- ja valaistuskaapeli 0,61 kV Kiinteisiin asennuksiin laivoihin ja offshore-yksiköihin kaikissa paikoissa. Paloa hidastava, kolmijohtiminen, EP-kumieristeinen, PVC-vaippa, teräslankapunos Shipboardin virtajohto.
  • Alumiiniset tikkaat

    Alumiiniset tikkaat

    Alumiiniset tikkaat Luokka: MeritikkaatMateriaali: Alumiini
  • Galvanoitu liitoslinkki

    Galvanoitu liitoslinkki

    Galvanoitu liitoslinkki Galvanoitua liitoslinkkiä voidaan käyttää laajasti kaivoksissa, suurissa tehtaissa, merenkulussa, metallurgiassa, siltojen rakentamisessa ja niin edelleen. Se on valmistettu karkaistusta ja karkaistusta seosteräksestä korkean vetolujuuden ja kulutuskestävyyden saavuttamiseksi. Niitä voidaan käyttää yhdessä ketjun, päälenkin, koukkujen ja muiden nostokomponenttien sekä teräsvaijereiden kanssa.
  • Mooring Sinker

    Mooring Sinker

    Kiinnityssinkkejä käytetään varmistamaan kiinnitys- ja navigointimerkkien/poijujen turvallinen käyttö. Se pitää kiinnityspoijujen tai navigointimerkkien tasapainon lisäämällä painoa. Yrityksemme toimittaa eripainoisia ja -kokoisia kiinnitysalustoja. Kiinnityslevyjen materiaali voi olla betoni tai valurauta.
  • JIS F 7409 pronssi 16K ruuvattavat takaiskuventtiilit

    JIS F 7409 pronssi 16K ruuvattavat takaiskuventtiilit

    JIS F 7409 Pronssi 16K Ruuvattava Takaisinpalloventtiilit Meren kierrettävät säätöpalloventtiilit kutsutaan myös laivan SDNR-venttiiliksi, meripysäytysventtiiliksi, meripallon takaiskuventtiiliksi, meripallon takaiskuventtiiliksi jne.
  • US Type A342 taottu päälinkki

    US Type A342 taottu päälinkki

    US-tyypin A342 taottu päälinkkiUS-tyypin A342 taottu päälenkki on valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä ja sen pinta on jauheplastisoitu ja kuumasinkitty. Jokaista menettelyä valvotaan tiukasti koukkujen laadun varmistamiseksi ennen toimitusta. Emme koskaan anna huonojen tavaroiden virrata tehtaalle ja varmistamme, että toimitamme asiakkaillemme korkealaatuisia ja turvallisia tuotteita.
  • Aiheeseen liittyvä blogi
  • Arvostelut

  • Kuinka monta metriä osa laivan ankkuriketjua on?

    Laivan ankkuriketjun pituus mitataan "solmuina". Kiinan mukaan kunkin ankkuriketjun vakiopituus on 27,5 metriä. Ison-Britannian järjestelmän maat ottavat yleensä solmuna 15 tonnia, mikä on rajoitettu 27,5 metriin metreiksi muutettuna. Jotkut ottavat osana 25 ja 20 metriä.

  • Vinssin esittely

    Kansikoneisto on laivan kansikoneisto, joka on laivan kannelle asennettu mekaaninen laitteisto, joka on tärkeä osa laivaa.(Kiinalainen laivanvinssi)

  • Ankkuriketjun koostumus（1）

    Tuotteitamme myydään yli 50 maahan ja alueelle, mukaan lukien Eurooppa, Lähi-itä, Australia ja Kaakkois-Aasia（Kiinan ankkuriketju)

  • Teräspoijujen soveltuvat kentät

    1. Teräspoijujen ankkurointi, laivojen kiinnitys, karanteeniankkuripaikka, ei navigointialuetta, sotilasharjoitusalue jne.;

  • Huomiota vaativat asiat ankkuriketjurumpua asetettaessa

    Ketjurumpuja järjestettäessä on otettava huomioon seuraavat asiat

  • Mikä on muovinen vesiväyläpoiju?

    Vesiliikenneteollisuuden nousun ja laivanrakennusteollisuuden kehityksen myötä laivojen kuorma on kasvanut ja kuljetuskapasiteetti on myös parantunut huomattavasti, joten myös kanavanavigoinnin vaatimuksia on parannettu.

Lähetä kysely