sähköinen yksirumpuinen kiinnitysvinssi Valmistajat

British Standard Welded Link Chain Brittiläinen standardi hitsattu lenkkiketju on eräänlainen lievä teräshitsattu lenkkiketju, joka on valmistettu brittiläisten standardien mukaisesti. Ketjuja on kolmenlaisia: lyhyt lenkki, keskilenkki ja pitkä lenkki. Lyhyet lenkkiketjut, joiden kantavuus on 80 ja 100, soveltuvat käytettäväksi yläpuolisessa nostossa. Brittiläinen standardilinkkiketju soveltuu kaikkiin yleisiin tarkoituksiin, kuten suunnittelu-, teollisuus-, maatalous- ja merisovelluksiin. Ketjua on useissa suojaviimeistelyissä ja -pakkauksissa. Lisäksi tarjoamme laajan valikoiman materiaalin halkaisijaa 3,2 mm:stä 25,4 mm:iin.

Four Legs Chain SlingFour Legs Chain Sling Nelijalkaista ketjuhihnaa voidaan käyttää yksijalkaisena ketjuhihnana, kun koukku on lenkin sisällä. Mutta työkuorma vähenee 20%. Työkuorman ja murtokuorman välinen suhde on 1:4. Ja voimme suunnitella ja valmistaa muun tyyppisiä ketjureppuja asiakkaiden vaatimusten mukaan.

American Wooden Block Triple Pyörivä linkki TypeUS Type Woode BlockTriple Sheave Block Kääntyvä silmukka BlockMarine BlockTuotekuvaus: US Type Tavallinen Wooden Block Triple Sheave kääntyvällä silmällä, runko on kevyempi ja silmukka on kuumasinkitty, joten sitä voidaan käyttää merikäytössä .

Ankkurinkäsittely Capstan Ankkurinkäsittely/hinausvinssit offshore-aluksiin on yksi erikoisaloistamme.

HHBB-tyyppinen sähköketjunostinHHBB-tyyppinen sähköketjunostin on pienikokoinen nostolaite, jolla on kompakti rakenne, kevyt paino, pieni tilavuus, osien monipuolisuus, kätevä käyttö ja muita etuja. Se koostuu moottorista, käyttökoneistosta ja ketjupyörästä. Ja sitä voidaan käyttää laajasti materiaalinkäsittelyssä, laitteiden asennuksessa, kaivostoiminnassa, suunnittelussa ja niin edelleen.

JIS F 7351 5K SCS16 ruostumattomasta teräksestä ruuvatut alaspäin tarkistuspalloventtiilit Suunnittelustandardi: JIS F7351-1996Testistandardi: JIS F7400-1996Testipaine: Runko-1,05 Mpa, Istuin-0,77 Mpa Laippakoko JIS:n F2-bonnet20-5K2DN2N1-5-bonnet20-5K*2D2N kanssa DN50-DN65 pultattavalla konepellillä* Ruostumattomasta teräksestä ruuvattava laivan takaiskuventtiili voidaan kutsua myös ruostumattoman teräksen SDNR-palloventtiiliksi tai SDNR-venttiiliksi, maapallon takaiskuventtiiliksi, pysäytysventtiiliksi.