Seosteräksestä taottu kääntyvä nostorengas Seosteräksestä taottu kääntyvä nosturiketju voi kääntyä 360 astetta pystyakselilla, kiristyksen jälkeen nostorengas voi liikkua myös 180 astetta vaakatasossa. Perinteiseen verrattuna se on joustavampi ja täyttää nostovaatimukset kaikilta osin. Sitä voidaan käyttää laajasti nostossa, kuljetuksessa, sataman lastauksessa ja purkamisessa, laivanrakennuksessa, kaivostoiminnassa, metallurgiassa, rakentamisessa ja niin edelleen.
KytkentälinkkiYhdyslenkki on ketjun lisävaruste, joka mahdollistaa kätevän ketjun kytkemisen tai irrottamisen. Niitä voidaan käyttää yhdessä ketjun, päälenkin, koukkujen ja muiden nostokomponenttien sekä teräsvaijereiden kanssa. Koska niiden on kannettava raskaita esineitä, useimpien materiaali on turvallisuussyistä seosterästä. Ja niiden pinta on sileä tarttumisen välttämiseksi. Vahva kiinnitysholkki hyvin suojatulla neliömäisellä jousella varmistaa korkean luotettavuuden ja turvallisuuden. Kiinteän rakenteensa vuoksi sitä voidaan käyttää laajasti kaivoksissa, suurissa tehtaissa, merenkulussa, metallurgiassa, siltojen rakentamisessa ja niin edelleen.
Nostolenkki: Olemme ammattimainen nostolenkkien valmistaja, joka on ollut alalla vuodesta 1996. Vastataksemme asiakkaiden kasvaviin vaatimuksiin olemme valmistaneet erilaisia nostolenkkejä. Muodon ja toiminnan erosta se voidaan jakaa pääasiassa päälinkkiin, omega-linkkiin, haarukkalenkkiin, päälenkkikokoonpanoon ja renkaaseen. Nostorengas yhdistää nostovälineiden koukun ja nostohihnan useilla eri tyypeillä, kuten yksittäinen ja yhdistelmä. Pidämme kiinni ISO9001-2000:sta ja kansainvälisten yhteiskuntaluokitusten säännöistä. Laadunvalvontaohjelma varmistaa, että asiakkaan vaatimukset täyttyvät tiukasti.
Päärynän muotoinen ankkuriliitoslinkki Päärynän muotoinen ankkurisakkeli on yksi kenter-sakkelin tyyppi. Sitä käytetään yhdistämään ketjukaapelin kääntyvä pää ankkurisakkaan. Tämän tyyppinen sakkeli on irrotettava, ja se on helppo purkaa ja koota. Keveyden ja yksinkertaisen toiminnan vuoksi tätä päärynän muotoista ankkurisakkelia käytetään laajalti, ja se korvaa Kenterin ankkurisakkelin.
