6Vx19+FC teräsvaijeri. Langat: vaijerien teräslangat valmistetaan yleensä seostamattomasta hiiliteräksestä, jonka hiilipitoisuus on 0,4–0,95 %. Vetovoimat ja ajaa halkaisijaltaan suhteellisen pieniä pyöriä.b. Säike: säie on vaijerin komponentti, joka koostuu yleensä sopivan halkaisijan omaavien lankojen kokoonpanosta, joka on asetettu kierteisesti yhteen tai useampaan kerrokseen keskuselementin ympärille.c. Ydin: ydin on kuidusta tai teräksestä valmistettu keskuselementti, jonka ympärille on asetettu kierteisesti vaijerin ulkosäikeet. Ydin antaa oikean tuen säikeille normaaleissa taivutus- ja kuormitusolosuhteissa.d. Teräsköysi on useita metallilangan säikeitä, jotka on kierretty kierteeksi, joka muodostaa yhdistelmän "köyden" mallilla, joka tunnetaan nimellä "laskettu köys". Halkaisijaltaan suurempi vaijeri koostuu useista säikeistä.
6Vx19+FC teräsvaijeri
a. Langat: vaijerien teräslangat valmistetaan yleensä seostamattomasta hiiliteräksestä, jonka hiilipitoisuus on 0,4–0,95 %. Vetovoimat ja pyörät, joiden halkaisija on suhteellisen pieni.
b. Säike: säie on vaijerin osa, joka koostuu tavallisesti sopivan halkaisijan omaavista lankoista, jotka on asetettu kierteisesti yhteen tai useampaan kerrokseen keskuselementin ympärille.
c. Ydin: ydin on kuidusta tai teräksestä valmistettu keskuselementti, jonka ympärille on asetettu kierteisesti vaijerin ulkosäikeet. Ydin antaa oikean tuen säikeille normaaleissa taivutus- ja kuormitusolosuhteissa.
d. Teräsköysi on useita metallilangan säikeitä, jotka on kierretty kierteeksi, joka muodostaa yhdistelmän "köyden" mallilla, joka tunnetaan nimellä "laskettu köys". Halkaisijaltaan suurempi vaijeri koostuu useista säikeistä.
Sovellukset:
Kaivosten nosto, masuuninosto, suuret valut, öljynporaus, metsä- ja meriteollisuus, kaikenlaiset hissit, suuret nostolaitteet, maaköysirata-alukset ja offshore-tilat, kaapelikaiteet.
6VX19+FC teräsvaijeriparametrit
|
Halkaisija |
Noin paino |
Minimaalinen köyden katkeava kuorma（KN) |
|||||||||||||
|
Kg/100m |
1570 Mpa |
1670 Mpa |
|||||||||||||
|
NF |
SF |
IWR |
FC |
IWR |
FC |
IWR |
|||||||||
|
20 |
165 |
162 |
175 |
236 |
250 |
250 |
266 |
||||||||
|
22 |
199 |
196 |
212 |
285 |
302 |
303 |
322 |
||||||||
|
24 |
237 |
233 |
252 |
339 |
360 |
361 |
383 |
||||||||
|
26 |
279 |
273 |
295 |
398 |
422 |
423 |
449 |
||||||||
|
28 |
323 |
317 |
343 |
462 |
490 |
491 |
521 |
||||||||
|
30 |
371 |
364 |
393 |
530 |
562 |
564 |
598 |
||||||||
|
32 |
422 |
414 |
447 |
603 |
640 |
641 |
681 |
||||||||
|
34 |
476 |
467 |
505 |
681 |
722 |
724 |
768 |
||||||||
|
36 |
534 |
524 |
566 |
763 |
810 |
812 |
861 |
||||||||
|
Halkaisija |
Noin paino |
Minimaalinen köyden katkeava kuorma（KN) |
|||||||||||||
|
Kg/100m |
1770 Mpa |
1870Mpa |
1960Mpa |
||||||||||||
|
NF |
SF |
IWR |
FC |
IWR |
FC |
IWR |
FC |
IWR |
|||||||
|
20 |
165 |
162 |
175 |
266 |
282 |
280 |
298 |
294 |
312 |
||||||
|
22 |
199 |
196 |
212 |
321 |
341 |
339 |
360 |
356 |
378 |
||||||
|
24 |
237 |
233 |
252 |
382 |
406 |
404 |
429 |
423 |
449 |
||||||
|
26 |
279 |
273 |
295 |
449 |
476 |
474 |
503 |
497 |
527 |
||||||
|
28 |
323 |
317 |
343 |
520 |
552 |
550 |
583 |
576 |
612 |
||||||
|
30 |
371 |
364 |
393 |
597 |
634 |
631 |
670 |
662 |
702 |
||||||
|
32 |
422 |
414 |
447 |
680 |
721 |
718 |
762 |
753 |
799 |
||||||
|
34 |
476 |
467 |
505 |
767 |
814 |
811 |
860 |
850 |
902 |
||||||
|
36 |
534 |
524 |
566 |
860 |
913 |
909 |
965 |
953 |
1010 |
||||||
Kuinka valita materiaali:
1. ruostumaton teräs:
tarjoaa hyvän korroosionkestävyyden ja lujuuden, joka on verrattavissa galvanoituihin hiiliteräslajeihin.
2. galvanoitu teräs:
Sinkkipinnoitettu hiiliteräs tarjoaa jonkin verran korroosionkestävyyttä. Se pysyy sitkeänä pitkän työskentelyn ajan. Yleensä suurempi murtolujuus kuin ruostumattomilla teräksillä.
